杀疯了 9980元抢250cc巡航神车 哥们儿 你入手了吗
摩托车市场的“内卷风暴”已然杀疯!力帆子品牌派方旗下复古巡航星雷250,直接官宣降价近3000元,以9980元的地板价强势冲击市场,降幅超22%!这波硬核“以价换量”操作,堪称入门级巡航市场的“价格屠夫”,不到万元就能拿下250cc巡航车,哥们儿,你确定不冲一
摩托车市场的“内卷风暴”已然杀疯!力帆子品牌派方旗下复古巡航星雷250,直接官宣降价近3000元,以9980元的地板价强势冲击市场,降幅超22%!这波硬核“以价换量”操作,堪称入门级巡航市场的“价格屠夫”,不到万元就能拿下250cc巡航车,哥们儿,你确定不冲一
2025年9月,最后一台焊装机器人被拆下,像拔掉呼吸机,众泰汽车正式断气。
从1984年第一辆合资轿车驶下生产线,到如今的3000万辆规模,在这场跨越世纪的征程中,不仅是企业34年深耕市场的成果,更折射出中国汽车产业从追赶到领跑的跨越式发展。
提起凯越的爆款仿赛,如今多数人会脱口而出450RR,但在450RR横空出世前,真正让凯越在仿赛市场站稳脚跟、甚至“吊打”同级合资车型的,是321RR-S。这款曾凭借硬核性能碾压雅马哈R3、春风450SR的车型,最终却没能迎来更新迭代,被外观调整后的350RR取
Hello兄弟们,今天到比亚迪海洋网的展厅来重点聊这款车海鸥。为什么要重点聊它?现在它的关注度特别高,现在的市场售价是69800到89800,现在终端不聊虚的,直接来现场,现场的优惠大概是5000人民币左右。我说清楚还有其他优惠,要您自个来店里面实地的探访一下
刚上市的汉兰达已经上市了,而且还打了折扣,二十四万就可以换一辆混合动力轿车,这实在是太惊人了,所有人都很好奇,这究竟是什么情况,以往汉兰达涨价都很困难,如今却要降价出售,丰田这是搞什么鬼,如今的市场环境已经发生了变化,电动汽车层出不穷,汉兰达已经很不容易了,如
在国产巡航车“卷排量、堆配置”的浪潮里,豪爵TR300自上市起就始终站在热度顶端。没有激进的动力参数,也没有炫酷的智能配置,但它靠“低座高、长续航、超耐用”,成了无数骑士的“第一辆巡航车”。要问它算不算“一代神车”,答案藏在“精准适配需求+长期可靠”这两个核心
如今摩圈新手选第一台仿赛,讨论名单里难觅钱江赛150的身影。曾几何时,它凭借一万出头的价格、对新手极度友好的设定,成为无数人的“入门启蒙车”,如今却逐渐被边缘化,这台“一代神车”为何会被遗忘?
都市街头,白领小薇熟练地将笔记本电脑放入前备箱;周末午后,设计师小璐载着闺蜜们欢快地驶进商场;假日来临,宝妈小莉带着老公和2个孩子平稳驶向郊外露营……这些日渐普及的场景,正悄然见证着现代女性对A0级纯电出行的精致追求。最近,东风奕派2026款纳米01正式上市,
身边骑踏板的朋友最近都在聊一个话题:2025款本田PCX160把价格从2.299万拉到了1.999万,这波"加量降价"操作到底藏着多少诚意?作为常年霸占2万级踏板销量榜单的"全球车型",面对配置内卷的国产车,它还能担得起"神车"称号吗?带着疑问,我实测了这台车
凯美瑞是2020年才买的,现在卖了,买新车的时候,翻看了一下财务报表,上面有五年的销售记录,让他彻底了解了这款“家用神车”的真面目。这不是什么“无敌的传奇”,也不是什么“工业废柴”,而是一个经验丰富的“取舍玩家”。五年过去了,他开了十二万公里,剩下的油费,足够
你肯定刷到过不少“大V”吹得天花乱坠的车型,有人跟风买回家,结果三个月修了五次,换件花钱又耽误事;反而那些看着“不起眼”、踏踏实实的踏板车,能安安稳稳陪你跑通勤、接娃、买菜,一年到头都不用进维修店。
当本田飞度9月销量“16辆”这个数字像一颗深水炸弹般引爆车圈时,广汽本田的回应却冷静得近乎残酷:“现款处于清库,不再安排投产。”没有发布会,没有致敬传奇的情怀短片,甚至没有一个像样的告别。这更像是一场仓促的、不留情面的“扫地出门”。
2010年,以评选亿万富翁榜单闻名的美国《福布斯》杂志,将“地球上最重要的车”称号授予一款中国车型。
本田CB500F刚面世,摩友圈就炸开了锅——“CB190TR要停售”的消息传得有鼻子有眼。但稍加求证便知,这则传闻纯属乌龙。这款在入门级复古市场站稳脚跟的“国民神车”,不仅没有停售迹象,反而以新款姿态持续活跃,谣言背后实则是市场认知的多重误读。
近期新大洲本田推出的NS125LA,凭借复古颜值、实用配置和灵活操控,成了不少家庭用户和通勤党的“心头好”。1万出头的价格,既能满足日常买菜带娃的刚需,又能支撑周末短途旅行,堪称小踏板里的“全能选手”。
能稳坐摩托范口碑榜第一的宝座,铃木UY125靠的从来都是“皮实耐造+性价比拉满”的硬实力。在踏板车市场内卷到白热化的当下,这款国民级车型终于迎来2025款升级,不仅补上了老款的多个短板,关键是加量几乎等于不加价,通勤党看完直呼“真香”!
在全球汽车产业愈加同质化的今天,真正具有辨识度的品牌越来越少,而莲花却始终坚持着对独特的「操控基因」的持续「锻造」:莲花以一场名为「注定热血」的发布会,在上海西岸穹顶剧院宣告新款 EMEYA/ELETRE 正式上市,售价分别为 53.8 万元和 55.8 万元
2025年9月,比亚迪海狮06交出了单月销量30901辆的成绩单。作为一款7月底才上市的新车,这样的销量增速足以引发市场震动。消费者和业内人士纷纷热议:这股销量热潮背后藏着怎样的逻辑?更关键的是,它有机会超越曾经的“国民SUV”比亚迪宋Plus的巅峰表现吗?
朋友们,还记得两三年前吗?15万预算想买辆像样的纯电车,那真是要续航没续航,要智能没智能,配置还得抠抠搜搜地选装。但到了2025年的今天,我只能说一句:时代的卷,是消费者的福! 这个价位段的纯电轿车已经“杀”疯了,每一款都恨不得把家底掏出来给你。如果你正在这个